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BeitragVerfasst: Di 19. Jun 2012, 15:40 
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geiles teil, eine cb250g war mein erstes krad anno dazumal. nur an dem m-lenker hab ich ungute erinnerungen, damit ausgestattet bin ich in höhe des linken vorderades eines autos eingeschlagen. :cry:

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MfG

Fredy


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BeitragVerfasst: Do 21. Feb 2013, 10:53 
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soooo

meine kleine "macchina da caffè" hat ein wenig "evolutioniert" :)
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hat jemand noch ne alter rennverkleidung / rundscheinwerfer liegen ??

so langsam wirds lecker ;)

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wenn ich weniger als 7liter auf 100km verbrauche, dann schäm ich mich ! Rekord z.Zt. bei 16liter super+ auf 100km in Oschersleben
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BeitragVerfasst: Do 21. Feb 2013, 12:06 
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Sehr fein!

Ich halt ja auch schon sehr lang Ausschau nach sowas in der Art, und die 250er sind echt die einzigen, die in der Anschaffung nicht so weh tun.

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Das Leben ist kein Ponyschlecken.


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BeitragVerfasst: Do 21. Feb 2013, 22:37 
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Mein Gott sowas hatte ich auch mal als 1. richtiges Bike nach der 50er ... mit dem Hinterradreifen hätte ich Heute Angst :eek:
Sowas hat damals neu ca. 3000 DM gekostet :gruebel:


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BeitragVerfasst: Do 21. Feb 2013, 22:44 
Fastfan hat geschrieben:
Mein Gott sowas hatte ich auch mal als 1. richtiges Bike nach der 50er ... mit dem Hinterradreifen hätte ich Heute Angst :eek:

Ist das nicht ein alter Metzeler? Hatte ich Anfang der 80er auch auf meiner GT250


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BeitragVerfasst: Do 21. Feb 2013, 22:48 
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TopAs5050 hat geschrieben:
Hatte ich Anfang der 80er auch auf meiner GT250


Bist Du schon sooo alt ? :D :D


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BeitragVerfasst: Fr 22. Feb 2013, 11:36 
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nicht nur er is so'n oller zossn...:)))
und
reifen sind von heidenau !
sehr zu empfehlen, wenn nicht zuviel drehmoment am start ist. sehr weiche und "grippige" Mischungen. viele lustige und auch "schöne" profile, gerade für schmalere und ältere moppeds ..

und für die rollerfans: heidenau hat nen astreinen winterreifen am start, den "snowtex".. is auf der vespa - der is geil !!
schnee ? egal. bappt das ding ;)

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BeitragVerfasst: Fr 22. Feb 2013, 13:20 
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ach eines noch:

von wegen schmaler hinterreifen = angst....

das genaue gegenteil is der fall.
!!!!!!!

warum ?
fahrphysik : schmaler reifen=aufstandspunkt weiter mittig

nadoll und nu ?

das bedeutet, dass ich mit der 3,5zoll trennscheibe gefühlt 20°grad schräglage hatte, als ich um den "schnellgeradeauspiloten" auf seiner cbr600rr aussen herum im 270° kreisel überholt habe...er klebte da für sich gefühlt schon voll schisserig im teer und ich fast aufrecht tiefen-entspannt...
ich hab mal gelernt:
moppedreifen: so breit wie nötig und so schmal wie möglich.
breit heist mehr schräglage bei gleichem kurvenspeed.
und es is echt lustig, wie locker es ums eck geht mit den heidenaus !
einlenken und ein wenig druck auf der Innenhand, und schwups is alles bene . das is echt wie mountainbike mit nachbrenner.
superlustig und so gar nicht angsteinflössend.
ich kan es nur empfehlen und bedeutet auch, dass ich mir den breitreifen auf meinen chopper NIEMALS aufziehen werde.
sollen die anderen sich doch ums eck quälen..

insofern
schmale pellen machen echt laune !!

cheerio
doc

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BeitragVerfasst: Fr 22. Feb 2013, 14:04 
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umso krasser finde ich es immer, wenn einer mit seiner 125er oder die in der moto3 genauso tief hängen wie die mit ihren dicken moppeds


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BeitragVerfasst: Fr 22. Feb 2013, 16:14 
Fastfan hat geschrieben:
TopAs5050 hat geschrieben:
Hatte ich Anfang der 80er auch auf meiner GT250


Bist Du schon sooo alt ? :D :D

Steht doch da unten...
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BeitragVerfasst: Fr 22. Feb 2013, 19:28 
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Herr_Vorragend hat geschrieben:
umso krasser finde ich es immer, wenn einer mit seiner 125er oder die in der moto3 genauso tief hängen wie die mit ihren dicken moppeds

Die fahren einfach schneller. :D

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Was kratzt es die Eiche, wenn sich die Sau an ihr reibt?


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BeitragVerfasst: Sa 23. Feb 2013, 00:33 
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TopAs5050 hat geschrieben:
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War doch ein Gag - übrigens ein gute Jahrgang unser Geburtsjahr :zustimm: :D


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BeitragVerfasst: Sa 23. Feb 2013, 12:28 
War auch ein Guter Jahrgang für deutschen Wein :zustimm:


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BeitragVerfasst: So 24. Feb 2013, 22:27 
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Oh Doc, jetzt haste aber mal was richtig feines auf die Räder gestellt, aber deinen Hang zu feinen Geschossen kennen wir dank Hornet ja schon^^

Ich hab sowas ähnliches im Stall, die wartet auch auf Restauration, allerdings ist der Kolbendurchmesser doch etwas größer, aber die Felgenbreite identisch.
GS750D aus dem Suzenlager. Aber die braucht noch Zeit, leider.

Sehen wir uns eigentlich in Witzenhausen dieses Jahr?

stay tuned, der BoenAir

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BeitragVerfasst: Mo 25. Feb 2013, 12:10 
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Moin mein bester !!!

Gs750 d ( das ist suzukicode B -oder ??)

Dann habbisch gewonnen !!
Du 56mm ich 67mm ( jaja, 360er motor:)
Du quadrat ich kurzhuber

Und mist, du 4x ich nur 2x

Ok

Unentschieden :)))


Ok ,
Die siebenfuffziger is scho schwer lecker !!
War mal die schnellste sprinterin - irre oder ?
Bau die schnell auf, das macht so schwer freude mit dem alten geraffel :zustimm:

Und treffen is pflicht bei mir - ich geb alles !

Hast du eigentlich viel zu tun ??;)
Cheerio
Doc

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