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 Betreff des Beitrags: Wer fährt ein großes Kettenrad?
BeitragVerfasst: Mi 9. Okt 2019, 21:36 
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Hallo,
Mich würde interessieren wer ein größeres Kettenrad fährt ab 46Zähne, und die Erfahrungen damit?
Grüße
Robert


Zuletzt geändert von Kermit am Do 10. Okt 2019, 19:56, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: Do 10. Okt 2019, 06:26 
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Ich fahre 15/47 und dadurch sind Motor und Sekundärübersetzung - meiner Meinung nach - im Gleichklang, da sie beide eine Endgeschwindigkeit von 230km/h erreichen.
Mit Originalübersetzung geht dem kleinen Motor ja auch bei ca. 230 die Puste aus.

Viele fahren natürlich auch 14/45, was ja noch mal ein Stückchen kürzer ist.

Ich bin sehr zufrieden mit dieser Wahl, kann dir aber sagen, dass der Motor schon dauerhaft zu leiden hat, da du immer in einem sehr hohen Drehzahlbereich rund um die 10.000 unterwegs bist.

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BeitragVerfasst: Do 10. Okt 2019, 08:21 
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Danke schon mal, wenn ich nicht falsch liege hat sie Original ein 16er Ritzel NAGT das nicht dann am Kettenschleifer?
Bisher war ich immer der Fan eines größeren Kettenrades.....

15/47 ist doch ähnlich wie zb. 16/48 oder fährt sich das so anders?

Ich schau immer dort https://www.gearingcommander.com/ nur hätte ich gern Praxis-Empfehlungen......


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BeitragVerfasst: Do 10. Okt 2019, 08:28 
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Mein Fehler...

Ich kann nur für die Hornet bis 2006 sprechen. Die hat original 15/42.

Ab 2007 ist es ja wieder eine andere Übersetzung.

Als Richtwert kann man sagen, dass vorne ein Zahn weniger mit hinten 3 Zähne mehr gleichwertig ist.

Mehr als einen Zahn vorne weniger kann man nicht empfehlen, da die Umlenkung dann zu gering wird.

Ich persönlich würde zu allererst die Verkürzung nur am Kettenrad machen und erst, wenn da nichts mehr geht am Ritzel.

Nachteil am Kettenrad ist natürlich, dass es theoretisch auffällt, dass da ein größeres Kettenrad verbaut ist.

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Es bedankte/n sich: Kermit
BeitragVerfasst: Do 10. Okt 2019, 20:00 
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Meine Angaben waren auch nicht ganz genau^^

Ja wenn ein Zahn am Ritzel auch gut geht probiere ich erstmal das, ist ja auch günstiger ein Ritzel......


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BeitragVerfasst: Fr 11. Okt 2019, 00:27 
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dmxforever hat geschrieben:
Ich kann nur für die Hornet bis 2006 sprechen. Die hat original 15/42.

Ehm... bei Kermit steht aber noch CB500 dran...

@Kermit
Auf welches Mopped beziehst du dich denn? :D


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BeitragVerfasst: Fr 11. Okt 2019, 06:34 
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Habs noch nicht geändert, nun is es geändert.....

Meine PC41 ist aber aber sehrt madig (etwas zu ruhig) gegenüber der CB das ich da auch was ändern muss :smoke2:


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