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T30 oder BT23
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Seite 1 von 2

Autor:  ozzyd [ Mo 10. Jun 2013, 14:49 ]
Betreff des Beitrags:  T30 oder BT23

Habe gute Erfahrungen mit dem BT23 gemacht. Vorallem ist der BT23 langlebig. Letztes Jahr eine Tour von Alicante bis Tariffa und dann Ronda, Jaen, Ubeda. Dieses Jahr noch eine Tour nach Sardinien. Und der Reifen ist noch nicht auf der Leinwand.
Nun frage ich mich ob ich beim nächsten Wechsel auf den T30 umsteigen soll.
Wie ist das Handling? Ich fahre Solo aber auch mit Sozia. Bremsverhalten? Verschleiss? Hat jemand schon Erfahrungen mit dem T30?
Grüsse - Ozzyd :D

Autor:  CanisLupus68 [ Mo 10. Jun 2013, 15:37 ]
Betreff des Beitrags:  Re: T30 oder BT23

Jo,
würde mich auch interessieren, fahre auch den BT023 und bin sehr zufrieden damit. Vom Verschleiß ist der wirklich Top. Is nur Schade, daß man den T30 nicht mit dem BT023 kombinieren darf, hab mich da auch schon mal klug gemacht, heißt also, wenn T30, dann gleich Vorn und Hinten, das arme Portemonnaie :cry:

Autor:  infectedbrain [ Mo 10. Jun 2013, 15:38 ]
Betreff des Beitrags:  Re: T30 oder BT23

Im letzten Vergleichstest von Sporttouringpellenhat der Angel GT gewonnen.

Ich habe noch kaum Erfahrungen was Reifen betrifft, aber den Wechsel vom BT012 der Serienmäßig auf der PC41 drauf war, habe ich nicht bereut. Der Reifen fährt sich sehr gut (für meine Einschätzung).

Autor:  mosaic700 [ Mo 10. Jun 2013, 15:55 ]
Betreff des Beitrags:  Re: T30 oder BT23

Muss da dazu sagen, dass der Testbock ne 1250 Bandit war, die im Gegensatz zur Hornet etwas hüftlahm ist. Bei der Bandit fiel das agilere Handling des Angel GT besonders positiv ins Gewicht. Bei der Nisse tut sich der Z8 für mich außerordentlich positiv hervor, das bisschen mehr an Stabilität tut gut!
Egal, danach wurde ja nicht gefragt..

Der T30 hat gute Fortschritte gegenüber dem BT023 gemacht, v.a. bzgl. Verhalten bei Nässe. Laufleistung nach wie vor hervorragen. (Hoffe, dass ich diese Zusammenfassung des Testberichtes richtig im Kopf hab.)

Persönliche Erfahrungen bzgl. Laufleistung werden zu diesem frühen Zeitpunkt wohl noch keine vorliegen.

Testfazit: Der T30 ist in allen wesentlichen Belangen besser.


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Autor:  infectedbrain [ Mo 10. Jun 2013, 17:02 ]
Betreff des Beitrags:  Re: T30 oder BT23

@mosaic
Ja genau, das war der T30. In allen Belangen besser als der BT23.

Autor:  chriscivic [ Sa 15. Jun 2013, 00:04 ]
Betreff des Beitrags:  Re: T30 oder BT23

infectedbrain hat geschrieben:
Im letzten Vergleichstest von Sporttouringpellenhat der Angel GT gewonnen.

Ich habe noch kaum Erfahrungen was Reifen betrifft, aber den Wechsel vom BT012 der Serienmäßig auf der PC41 drauf war, habe ich nicht bereut. Der Reifen fährt sich sehr gut (für meine Einschätzung).

Hast du beide gewechselt oder nur den hinteren? Mein Reifen ist hinten schon so gut wie abgefahren, ich will eigentlich auch den Angel kaufen, nur überlege ich ob ich beide wechseln soll/muss oder nur hinten?!

Autor:  Tosher [ Sa 15. Jun 2013, 07:29 ]
Betreff des Beitrags:  Re: T30 oder BT23

Ich bekomme heute auch den Angel GT drauf. Ich wollte auch nur den Hinterreifen wechseln, da der vorne noch fahrbar gewesen wäre. Da ich mir nicht sicher war, ob das zulässig ist, bin ich zum TÜV gefahren. Ergebnis: Vorne und Hinten muss der selbe Reifen drauf sein.
Ich zahle knapp über 300.- für beide Reifen inkl. Montage.


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Autor:  chriscivic [ Sa 15. Jun 2013, 11:48 ]
Betreff des Beitrags:  Re: T30 oder BT23

Tosher hat geschrieben:
Ich bekomme heute auch den Angel GT drauf. Ich wollte auch nur den Hinterreifen wechseln, da der vorne noch fahrbar gewesen wäre. Da ich mir nicht sicher war, ob das zulässig ist, bin ich zum TÜV gefahren. Ergebnis: Vorne und Hinten muss der selbe Reifen drauf sein.
Ich zahle knapp über 300.- für beide Reifen inkl. Montage.


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Super, das hilft mir weiter. Werde gleich mal meinen Händler Anschreiben!

Autor:  fate_md [ Sa 15. Jun 2013, 12:53 ]
Betreff des Beitrags:  Re: AW: T30 oder BT23

Tosher hat geschrieben:
Ich bekomme heute auch den Angel GT drauf. Ich wollte auch nur den Hinterreifen wechseln, da der vorne noch fahrbar gewesen wäre. Da ich mir nicht sicher war, ob das zulässig ist, bin ich zum TÜV gefahren. Ergebnis: Vorne und Hinten muss der selbe Reifen drauf sein.
Ich zahle knapp über 300.- für beide Reifen inkl. Montage.


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Das stimmt so übrigens nicht, du bräuchtest nur für deine geplante Kombination eine Freigabe. Fahre auch vorne und hinten unterschiedliche Profile

Gekritzelt auf der elektronischen Schiefertafel

Autor:  LexterPower [ Sa 15. Jun 2013, 12:58 ]
Betreff des Beitrags:  Re: AW: T30 oder BT23

fate_md hat geschrieben:
Das stimmt so übrigens nicht, du bräuchtest nur für deine geplante Kombination eine Freigabe. Fahre auch vorne und hinten unterschiedliche Profile

Gekritzelt auf der elektronischen Schiefertafel

Bekommst du aber nur wenn beide Reifen von einer Firma sind! :schlaumeier:
Und da ist auch nicht immer alles erlaubt. :wink:

Autor:  chriscivic [ Sa 15. Jun 2013, 14:06 ]
Betreff des Beitrags:  Re: T30 oder BT23

Naja ich will die original Bridgestone eh loswerden, somit kaufe ich einfach 2 Angel GT und fertig. 8)

Autor:  infectedbrain [ So 16. Jun 2013, 19:42 ]
Betreff des Beitrags:  Re: AW: T30 oder BT23

Hatte auch beide gewechselt. Der bt12 war vorn zwar noch gut, aber wollte v&h die gleichen.
Habs nicht bereut...fährt sich sehr schön der Reifen.

Autor:  rallef45 [ So 16. Jun 2013, 20:08 ]
Betreff des Beitrags:  Re: AW: T30 oder BT23

infectedbrain hat geschrieben:
Hatte auch beide gewechselt. Der bt12 war vorn zwar noch gut, aber wollte v&h die gleichen.
Habs nicht bereut...fährt sich sehr schön der Reifen.

Was hast du denn jetzt montiert? :gruebel:

Autor:  chriscivic [ So 16. Jun 2013, 21:55 ]
Betreff des Beitrags:  Re: T30 oder BT23

rallef45 hat geschrieben:
infectedbrain hat geschrieben:
Hatte auch beide gewechselt. Der bt12 war vorn zwar noch gut, aber wollte v&h die gleichen.
Habs nicht bereut...fährt sich sehr schön der Reifen.

Was hast du denn jetzt montiert? :gruebel:

Angel GT

Autor:  infectedbrain [ Mo 17. Jun 2013, 08:41 ]
Betreff des Beitrags:  Re: T30 oder BT23

Jep. :)

Meine Erfahrungen mit Reifen sind sehr gering, aber im Vergleich zum BT012 fährt sich der Angel GT richtig smooth.

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