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BeitragVerfasst: So 12. Apr 2009, 20:41 
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Handlampe hat geschrieben:
wie läd man hier bilder online?

Hier gar nicht.... Du musst die woanders (z.B. http://imageshack.us/) hochladen und dann hier verlinken.

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Bild - aktualisiert: 17.09.2020
IfHH #681 - Fragen gehören ins Forum und nicht in mein Postfach!


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BeitragVerfasst: So 12. Apr 2009, 20:43 
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als neu gilt er bis zu 2 jahre nach dem herstellungsdatum bei richtiger lagerung, sollte der reifen richtig gelagert sein und man ihn nicht bis zum maximum ausreizen sind bis zu 5jahre ok,meiner meinung nach.

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Einen schönen Gruß aus der Heimat des Automobilherstellers mit den 4 Ringen ...UNTERWEGS MIT NER 2003er HORNET 900 (getarnt als Streifenhörnchen)

Update: Das Streifenhörnchen würde übergetarnt und ist nurn Pearl-Weiß :-)


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BeitragVerfasst: Fr 17. Apr 2009, 18:34 
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da keiner interesse hat lade ich mal keine daten hoch :D

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Einen schönen Gruß aus der Heimat des Automobilherstellers mit den 4 Ringen ...UNTERWEGS MIT NER 2003er HORNET 900 (getarnt als Streifenhörnchen)

Update: Das Streifenhörnchen würde übergetarnt und ist nurn Pearl-Weiß :-)


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BeitragVerfasst: Fr 17. Apr 2009, 22:10 
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919er_Ösi hat geschrieben:
Folgendes Problem:
Auf meiner 9er Hornet hab ich derzeit Pirelli Diabolo Gummis (OHNE Strada, Rosso, etc) mit denen ich bis
auf einem Punkt zufrieden bin. Die Laufleistung ca 3500km.
D.h. ich müsste bis zu 3 kompletten Reifensätzte pro Saison kaufen...

Also wollt ich eigentlich auf nen Tourensportler ala Metzeler Z6 aufziehen, der für meine Landstr.
Fahrweise ausreichen sollte.
Jedoch gibts ein "Problem": Ich fahre pro Jahr ca. 3-4 mal auf Die Rennstrecke und dort fahr ich keinen
Meter auf einem Tourensportler!!! :sagrin:

Soll ich nen Tourer nehmen und vor jedem Renntag nen Sportler aufziehen??
Oder einfach nen anderen Sportreifen montieren der für beides geht und hoffen das er ein paar km mehr
schafft???
Wie habt ihr dass gelöst?

Ach ja da ich in Österreich bin darf ich jeden Reifen drauftun da man hier keine Freigabe benötigt! :smoke2:
Bin für jeden Tipp dankbar


also ich kann dir empfehlen ein zweiten Satz Reifen+Felgen zu zulegen, denn wenn du auch auf der Renne fahren willst kommst du um ein Supersportreifen nicht drum rum.
Ein Kompromiss mit einem Sporttourer geht nicht.

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Gib Gas alter, nur wer vorn ist hat freie Fahrt!!

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BeitragVerfasst: Sa 18. Apr 2009, 09:56 
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Hallo,
"Handlampe" an den Nachbau des gp503 habe ich schon mal gedacht.
Deshalb habe ich dir auch eine PN geschickt.
Also wenn du ein paar Bilder und den Bauplan an mich schicken würdest
wäre super.
Grüße


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BeitragVerfasst: So 19. Apr 2009, 19:30 
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Ich fahre auf der 9er wie auf meiner Yamaha vorher den Pilot Power,
ideal für alles schnelle Runden auf der Rennstrecke - z.B. Nordschleife
letztes Jahr, Franz. Seealpen 3500km auch im Regen unzählige Pässe
und auf vielen Fahrten im Harz im Verlass auf das Gummi. :) :) :)

900

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No Risk,No Fun!!!


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BeitragVerfasst: So 19. Apr 2009, 20:10 
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Handlampe hat geschrieben:
da keiner interesse hat lade ich mal keine daten hoch :D


Doch, ich will!! :) Wie es mit dem hochladen und verlinken der Bilder geht, kannste wunderschön hier nachlesen.

Danköööööööö :bier:

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Signatur gelöscht! LP


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BeitragVerfasst: Mo 20. Apr 2009, 16:08 
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@Handlampe

Hab den Thread gerade erst entdeckt.
Ich wäre sehr interessiert an den Plänen, wenn du die noch zur Verfügung stellen willst.

Gruß
Trigger

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BeitragVerfasst: Mo 20. Apr 2009, 16:50 
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@Handlampe: Hab auch Interesse an den Plänen und den Pic's. Danke


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