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BeitragVerfasst: Di 19. Mai 2009, 12:57 
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Raziel hat geschrieben:
Bedeutet ja, das ich den ´streng´ gesehen, nicht fahren darf.....

So sieht es, streng genommen, aus - ja. ;)

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BeitragVerfasst: Di 19. Mai 2009, 14:47 
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Jetzt steht in meinem Fahrzeugschein:
Reifenbindung ... Beachten*EZ bis 31.12.08 zulässig

bedeutet das jetzt, das ich seid 01.01.09 jeden Reifen fahren kann und es keine Bindung mehr gibt?

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BeitragVerfasst: Mo 25. Mai 2009, 17:47 
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thalys hat geschrieben:
Raziel hat geschrieben:
....und stehe jetzt vor dem Prob das ich den BT wohl nicht mehr bekomme oder für 195 Euronen.

Glaube mir, wenn Du einen anderen drauf hattest, willste den auch nicht mehr haben. ;)

Zitat:
Der BT hat´s hinten auf knappe 6 Tsd geschafft, war mit dem auch eigentlich zufrieden...

Dann sage ich mal: Nimm' einen Z6 oder Konsorten (Z6i, Diablo Strada/Angel, Dunlop Roadsmart etc.), Du wirst garantiert zufrieden sein. :ja:


für 9-er hornet wird es keine angel st freigabe geben. (telefonat mit pirelli)

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BeitragVerfasst: Mo 25. Mai 2009, 19:25 
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Irgendwann stehen wir ohne Reifen da - für neue keine Freigabe und die alten werden irgendwann nicht mehr produziert. So kann man auch die Wirtschaft ankurbeln - alle 5 Jahre neues Motorrad aber die Motorradhersteller ausgrenzen die sich um Freigaben für ältere Maschinen nicht kümmern - nur so lernen die das. :evil: :-? :( :naughty:

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BeitragVerfasst: Di 26. Mai 2009, 01:20 
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Raziel hat geschrieben:
Jetzt steht in meinem Fahrzeugschein:
Reifenbindung ... Beachten*EZ bis 31.12.08 zulässig

bedeutet das jetzt, das ich seid 01.01.09 jeden Reifen fahren kann und es keine Bindung mehr gibt?


das hätt ich auch gern gewußt !

gruß
vom doc

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Ps: am 8.4.16 verreckt und zurückgeholt worden. Stuss und Schreibfehler gehören seit dem dazu, ich bin froh, dass ich überhaupt wieder schreiben kann !


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BeitragVerfasst: Di 26. Mai 2009, 01:24 
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magaro hat geschrieben:
Irgendwann stehen wir ohne Reifen da - für neue keine Freigabe und die alten werden irgendwann nicht mehr produziert. So kann man auch die Wirtschaft ankurbeln - alle 5 Jahre neues Motorrad aber die Motorradhersteller ausgrenzen die sich um Freigaben für ältere Maschinen nicht kümmern - nur so lernen die das. :evil: :-? :( :naughty:


wollen sie wohl auch nicht ;)

im ernst
allein die kombi z6 im winter und bt016 im sommer is schon echt superb ! mehr brauch ich nicht zum glücklich sein ( wobei der z6 immer noch drauf ist, und wenn warmgerfahren auch richtig, richtig gut ist !!

was soll's
wozu ärgern

faahn macht mehr spass
egal mit welcher pelle....

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BeitragVerfasst: Di 26. Mai 2009, 07:38 
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DocP hat geschrieben:
Raziel hat geschrieben:
Jetzt steht in meinem Fahrzeugschein:
Reifenbindung ... Beachten*EZ bis 31.12.08 zulässig

bedeutet das jetzt, das ich seid 01.01.09 jeden Reifen fahren kann und es keine Bindung mehr gibt?


das hätt ich auch gern gewußt !

gruß
vom doc


Das was ich vermutet habe, heisst es auf jeden Fall nicht. Ich bin aber noch zugange und werde mich melden, sobald ich was weiss.

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BeitragVerfasst: Di 26. Mai 2009, 10:01 
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klasse & danke !

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BeitragVerfasst: Di 26. Mai 2009, 10:38 
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Hab gerade mit dem Tüv gesprochen. Reifenbindung wird nicht ausgetragen und es gibt auch noch neue Mopped´s die mit Reifenbindung nach Deutschland geliefert werden. Dachte immer esg gibt nur noch Mopped´s ohne Reifenbindung. Reifen können eingetragen werden in den Fahrzeugschein, also wenn vom Hersteller der Reifen eine Unbedenklichkeitsbescheinigung vorliegt. In meinem Fall war ja der Wunsch nach dem Z6i, Metzeler würde die Bescheinigung auch zur verfügung stellen.

Tüv Abnahme in dem Fall, ca 1,5 - 2 Tage und ca 200 €, dann gibt´s den Eingetragen. Also hoffen wir mal das die Hersteller immer schön Reifen produzieren für die wir eine Freigabe haben.

Ich hab allerdings so einige male gelesen das die Dekra sowas schon gemacht hat, also die Reifenbindung ausgetragen hat. Muss man wohl Glück haben das man an den richtigen gerät.

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BeitragVerfasst: Di 26. Mai 2009, 10:56 
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Raziel hat geschrieben:
Ich hab allerdings so einige male gelesen das die Dekra sowas schon gemacht hat, also die Reifenbindung ausgetragen hat.

Hat mein Kumpel und Urlaubsmitfahrer auch... Lag aber wohl auch an dem umfangreichen Umbau.
TRX mit R1-Gabel und R6-Schwinge (von dem Rest mal gar nicht zu sprechen).... welche Reifen sollten da auch eingetragen werden? :P

Er hat jetzt nur noch die Dimensionen in den Papieren stehen und das v/h die Reifen den gleichen Typ haben müssen.

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 Betreff des Beitrags: reifenfreigabe z 6 Interact???
BeitragVerfasst: Di 26. Mai 2009, 17:21 
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Hi Leute

Habe Heute nach langem Diskussion mit dem Reifenhändler
wieder den z 6 aufziehen
Da Honda und Metzler sich irgendwie nicht einig sind sagte er mir ich dürfte diesen reifen nicht fahren.
Metzler hätte die Freigabe zurückgezogen.
und hat mir den Britgstone BT 021 Empfohlen.
Daraufhin habe ich ihm meine Freigabe vom Forum hingelegt hate sie ja noch 2008 von meinem Hondahändler Unterschreiben lassen, und er hatte mir ja auch bestätigt das es ein guter Reifen ist.
nach langem hin und her habe ich wieder den z 6 drauf.
Bin jetzt mit dem z 6 ca. 10.000 km gefahren und bin sehr zufriede.
mit dem interact war nichts zu machen.



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EDIT: Habe diesen Beitrag auch mal hier reingetan, sonst hätten wir jetzt schon den 3. in kürzester Zeit über den Z6i...


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 Betreff des Beitrags: Re: reifenfreigabe z 6 Interact???
BeitragVerfasst: Di 26. Mai 2009, 17:32 
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Ercan65 hat geschrieben:
Metzler hätte die Freigabe zurückgezogen.

Das ist schlichtweg falsch!
Metzeler gibt die Freigabe nicht mehr aus. Die vorhandenen behalten ihre Gültigkeit.
Wäre sie zurückgezogen, wären auch die alten nicht mehr gültig...

Zitat:
mit dem interact war nichts zu machen.

Was heisst das? Wenn Du einen Z6i haben willst bekommst Du keinen??? :o

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BeitragVerfasst: Sa 30. Mai 2009, 14:19 
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Hab grade eben die ersten 150 Kilometer mit dem Z6 runter. :o Wahnsinn wie der Reifen auf der Strasse liegt. Fahren in der Kurve ist wie auf schienen. Kaum Austellen beim Bremsen und die Maschine fällt fast von alleine in die Kurve. Herrlich :dance: :smlove:

Es kommt mir allerdings so vor, das die Fuhre durch den Reifen höher liegt. Meine Knie sind nicht so gebeugt wie beim Bt 56, kann das sein? Auf jeden Fall ne gute Entscheidung den Z6 zu nehmen, mal schauen wie lange der hält.

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BeitragVerfasst: Sa 30. Mai 2009, 15:00 
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Raziel hat geschrieben:
Es kommt mir allerdings so vor, das die Fuhre durch den Reifen höher liegt. Meine Knie sind nicht so gebeugt wie beim Bt 56, kann das sein?


Was hat die Höhe der Reifen mit der Sitzhaltung zu tun? Hab noch keinen Reifen gesehen der in irgendeiner Weise Einfluss aufs Fahrwerk hat, also reine Einbildung

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BeitragVerfasst: Sa 30. Mai 2009, 15:07 
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Garrett hat geschrieben:
Raziel hat geschrieben:
Es kommt mir allerdings so vor, das die Fuhre durch den Reifen höher liegt. Meine Knie sind nicht so gebeugt wie beim Bt 56, kann das sein?


Was hat die Höhe der Reifen mit der Sitzhaltung zu tun? Hab noch keinen Reifen gesehen der in irgendeiner Weise Einfluss aufs Fahrwerk hat, also reine Einbildung


Sry, fehlt noch was. Beim stehen an der Ampel hab ich das Gefühl, nicht beim Fahren, das wär ja schwachsinn. :oops:
Also zum -BT56 zum Z6 die Höhe des Reifen selber.

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