Servus,

wie ich oben schon geschrieben habe.
Was könnte ich für meine SC48 verlangen, bzw. wie viel sie noch Wert ist?
EZ02/2002, 42tkm, Schwarz, Original Zustand bis auf Stalflex v/h, V-Trec Hebelset. BMC Luftfilter, Iridium Kerzen drin seit 17tkm.
Bremsen v/h neu, TÜV bis 03/21, Reifen 2000km alt T30 Evo.
Kettensatz 15tkm alt, aber noch sehr gut.

Was meint Ihr?

Plane was höheres zu Kaufen.
Africa Twin DCT (schon gefahren)

janusz

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Ah, mit Glück kriegste 500. Gebe dir 700, weil Forum und so. Wann kann ich vorbeikomen?


Aber im Ernst - wie is der Zustand vom Lack? Inspektionen nachweisbar? Irgendwelcher Rost? Oder Wartungsstau?
Je nach Zustand reicht die Spanne von 1500 bis 3500 Euro, würd ich mal ins blaue schätzen, ohne mobile.de geprüft zu haben

Die Hebel wird dir am Mopped verbaut kaum einer bezahlen wollen. Da kannste auch die Originalen dranschrauben und die Hebel für 50€ extra optional anbieten.

Zustand ist sehr gut, Ventilüberprüfung bei 25tkm in der Werkstatt mit Rechnung.
Öl Jährlich gewechselt, Kein Rost, weil kaum Regen gesehen, im Winter steht sie in der Tiefgarage (Saisonkennzeichen 03-10).
Ich vergass, natürlich ein Superbike Lenker ist montiert und kellermann Lenkerenden.

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Dann dackel zu mobile.de und such was gleichwertiges. Dann überleg dir noch, wie schnell du sie loswerden willst. Für 2500 geht sie sicher direkt weg. Hab zwischenzeitlich auch nachgeschaut - die Teuersten sind knapp unter 4k und mit Kofferset

Schätze stellst sie für 3400 ein, zielst auf 3200 und lässt dich bis max 3000 runterhandeln - könnte klappen. Hätte aber lieber noch ne zweite Meinung hier. Ich hab meine 2013 mit 55Mm in gutem Zustand für 2700 gekauft - seit dem sind die Dinger eher teurer geworden, statt günstiger. Wenn du eine in sehr gutem Zustand hast, dann solltest du dir mit dem Verkauf lieber etwas mehr Zeit lassen... so viele gibt's davon nicht mehr und günstiger werden die auch nicht mehr.

DENKE ICH... aber ich bin ja auch nur ein Dulli und nicht Schwacke

Würd auf jeden Fall die Originalkomponenten liegen haben - zur Not noch für schmales Geld besorgen. Dann kannste die Zubehörkomponenten auch im Verkaufspreis vertreten. Ansonsten würd ich als Käufer nämlich sagen "Ja, interessiert mich nicht, ich tausch die ja eh noch mal, weil persönlicher Geschmack und so!". Für mich als Käufer ist jedes "fehlende Originalteil" ein Mangel - außer bei Stahlflex-Bremsleitungen evtl. Wie gesagt... ein Dulli

Welches Bodensee eigentlich? Ein Bodensee ist nur wenige Km von hier und hat die Postleitzahl 37434. Ein Bodensee ist bei 59955 Winterberg und eins find ich mit 8966 in Österreich. Oder geht's hier um den Bodensee mit Konstanz und so? Naja. Schau auch einfach mal nach den Angeboten für Nissen im Radius von 200km - wenn sie einen Abnehmer aus der Nähe findet, dann zahlt der auch paar Groschen mehr, als wenn er erst 500km fahren muss.

Die 9-er die mit über 3.000 angeboten werden,
stehen wie Blei in den Kleinanzeigen,
da sind dann unter anderem auch die "fast neuwertigen" dabei.

Bei mehr wie 3.000 und wenigen KM frag ich mich,
wie realistisch ist das, stand die wirklich nur rum
oder kann man den KM Stand mit ein bisschen Know-How auch manipulieren
(da ist ein Serviceheft Pflicht!)

Hab für meine 2.100 bezahlt (bei 55tKm und incl. Serviceheft)
von daher würde ich bestätigen, das die bei 2.500 wie Vertex schreibt, schnell weg ist.

Bleibt eine Spanne zwischen 2.500 und 3.000 die du als VHB nehmen kannst.

Bodensee an der Schweizer Grenze also 78244


2500 hört sich für mich schon verdammt gut an
Werde also 2900 ansetzen, vorher noch komplett reinigen, originale Hebel montieren, PC ausbauen.

Es fällt mir gerade ein, Lenkererhöhung von ABM 25mm habe ich auch verbaut, muss auch runter...

Danke euch für die Tips, Anregungen und Meinungen.

Janusz

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naja so viel habe ich leider auch nicht bekommen.
Am Sonntag ist dann verkauft worden, für 2290€.
Es hat genau 5 Monate gedauert.

Lustige Angebote gabs ganz viele, 1400-1700€, auf habe ich dann später nicht mehr geantwortet.

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Auch wenns schon ne Weile her ist....




Das ist ein aktuelles Ebay Syndrom. Viele versuchen ihre Sachen zu vergolden. Beobachtet man dass dann alles mal ne weile, sieht man das die Preise nicht funktionieren.

Wie Vertex schon sagte, Mobile.de ist der bessere Preisspiegel, aber auch nur die Moppeds bei ähnlichen Daten welche auf den ersten 5 Plätzen stehen werden wirklich verkauft. Für alle anderen Verkäufer setzt ein Lernprozess ein, dass "vergolden" gar nicht so einfach ist.

Ich habe die Preise mal über ein Jahr studiert, hatte vor Moppeds An-und Verkauf zu machen.
Aber nee, zuviele Unwägbarkeiten, ist ein schiss Nebenjob.

OK, zähe Sache.
Und wie/womit geht es nun weiter?

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-> zuletzt aktualisiert am: 01.12.2020

ähm...
mit der Honda ... Hornet im Juni abgemeldet und das Kennzeichen auf der AT zugelassen

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